Le Président de la République démocratique du Congo, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, a réitéré son engagement en faveur de la réalisation du projet de port en eaux profondes de Banana, lors de la 47ᵉ réunion du Conseil des ministres qu’il a présidée ce vendredi en présentiel. Ce projet phare est perçu comme une avancée majeure pour le développement économique et l’intégration régionale de la RDC.
Respect des engagements contractuels
Selon le porte-parole du gouvernement, Patrick Muyaya, le chef de l’État a insisté sur l’importance du respect scrupuleux des clauses de la convention de collaboration initialement conclue en 2018 et amendée en décembre 2021. Cette convention, signée avec la société DP World, trace les grandes lignes pour la concrétisation de ce projet stratégique.
Le rapport présenté au Conseil des ministres a mis en lumière les progrès réalisés à la suite des discussions tenues en mars 2022 entre une délégation ministérielle congolaise et les responsables de DP World à Dubaï. Ces rencontres ont permis de définir des actions prioritaires nécessaires à l’avancement du projet.
Actions prioritaires identifiées
Le ministre Muyaya a indiqué que plusieurs ministères clés sont impliqués dans la mise en œuvre du projet. Les ministres de l’Urbanisme et Habitat, des Infrastructures et Travaux Publics, de la Défense nationale, de l’Industrie, des Affaires foncières et des Hydrocarbures ont été instruits de prendre des mesures concrètes. Parmi les actions prioritaires figurent :
- Le paiement des indemnités d’expropriation pour les riverains occupant le site de Banana.
- La délocalisation et relocalisation des unités de la force navale se trouvant sur le périmètre de la phase 1 des travaux.
- La construction d’infrastructures routières, notamment sur l’axe Banana-Matadi, pour garantir un accès fluide au futur port.
Un suivi renforcé par le Premier ministre
Pour s’assurer du respect des délais et de la réalisation des engagements pris, le Premier ministre Sama Lukonde a reçu l’encouragement du Président Tshisekedi à superviser de près les arbitrages techniques et administratifs nécessaires.
Un projet aux retombées stratégiques
La construction du port en eaux profondes de Banana constitue une étape cruciale pour l’ouverture maritime de la RDC et la dynamisation de son commerce international. Ce port devrait également renforcer l’intégration économique sous-régionale en facilitant les échanges avec les pays voisins et les marchés mondiaux.
Avec cet engagement renouvelé, le gouvernement congolais démontre sa détermination à transformer les ambitions en réalités tangibles pour le développement du pays.