Kinshasa, 22 mai 2026 — La compagnie aérienne nationale Air Congo poursuit sa montée en puissance avec la réception officielle, ce jeudi 21 mai, de son deuxième aéronef de type ATR 72-600 à l’aéroport international de N’djili, à Kinshasa, consolidant ainsi ses ambitions de modernisation du transport aérien en République démocratique du Congo.
Moins d’un mois après l’arrivée de son tout premier appareil du même modèle, Air Congo franchit une nouvelle étape dans le renforcement de ses capacités opérationnelles avec l’intégration de ce nouvel avion de 70 places, destiné à améliorer la desserte intérieure et régionale du pays.
La cérémonie de réception s’est déroulée en présence du Vice-Premier ministre, ministre des Transports, Voies de Communication et Désenclavement, Jean-Pierre Bemba, du directeur général d’Air Congo, Mesfin Biru Weldegeorgis, ainsi que des membres du conseil d’administration de la compagnie nationale.


Cette nouvelle acquisition porte désormais à cinq le nombre total d’aéronefs exploités par Air Congo en moins d’un an et demi, illustrant l’accélération de la stratégie de redynamisation du transport aérien congolais.
Pour les autorités, cette expansion de la flotte s’inscrit dans une vision plus large portée par le Président de la République, Félix Antoine Tshisekedi Tshilombo, visant à doter le pays d’un réseau aérien plus fiable, performant et accessible, capable de répondre aux défis du désenclavement territorial.
Dans un pays-continent où les infrastructures routières demeurent insuffisantes dans plusieurs provinces, le transport aérien reste un maillon essentiel de l’intégration nationale et du développement économique. Le renforcement progressif d’Air Congo apparaît ainsi comme une réponse stratégique à la nécessité de rapprocher les territoires, faciliter les échanges et améliorer la mobilité des populations.
L’ATR 72-600, appareil turbopropulseur reconnu pour son efficacité sur les liaisons régionales, offre des performances particulièrement adaptées aux réalités africaines, notamment sur les pistes intermédiaires et les trajets à moyenne distance.
Avec l’arrivée de ce deuxième ATR 72-600, Air Congo confirme sa volonté de se repositionner durablement dans le paysage aérien national et régional, tout en redonnant un nouveau souffle aux ambitions de souveraineté aérienne de la République démocratique du Congo.